13220554969 王女士
改进透气帽与检查孔盖板：减速机内部压力大于外界大气压，这是导致漏油的主要原因之一。若能让机内与机外压力达到均衡，便可防止漏油。虽然减速机都配备了透气帽，但透气孔过小，极易被煤粉和油污堵塞。此外，每次加油都需打开检查孔盖板，每打开一次，漏油的可能性就增加一分，甚至会使原本不漏油的部位也出现泄漏情况。
为此，我们制作了一种油杯式透气帽，同时将原来较薄的检查孔盖板更换为6 mm厚的盖板，并把油杯式透气帽焊接在盖板上。透气孔直径为6 mm，有利于通气，实现了压力均衡。而且，加油时可直接通过油杯进行，无需打开检查孔盖板，从而减少了漏油的几率。
2、 畅流：要使被齿轮甩在轴承上多余的润滑油不在轴封处积聚，必须使多余的润滑油沿一定方向流回油池，即做到畅流。具体的做法是在轴承座的下瓦中心开一个向机内倾斜的回油槽，同时在端盖直口处也开一缺口，缺口正对回油槽，这样多余的润滑油经缺口、回油槽流回油池。
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